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航空柱塞泵流量脉动仿真分析与结构优化
作者: 李鑫 ; 王少萍 ; 黄伯超
关键词: 航空柱塞泵 三角阻尼槽 流量脉动 结构优化 aviation piston pump triangular damping groove flow fluctuation structure optimization
摘要:
针对某型号航空柱塞泵流体噪声过大的问题,分析柱塞泵脉动产生机理与理论抑制措施.建立柱塞泵一周期内分阶段的排油流量数学模型,利用几组配流盘三角槽结构参数进行流量脉动仿真.通过仿真分析三角槽结构与流量脉动之间的关系,发现对于该型号柱塞泵的三角槽开口角最优值为13°-14°,截面顶角最优值为80°-85°,同时在三角槽前端加工阻尼孔,流量脉动可以得到较为理想的抑制.
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