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横向动力学反馈控制的EPS仿真与试验
作者: 陈大宇 ; 陈龙 ; 赵景波 ; 江浩斌 ; 于慧
关键词: 汽车 电动助力转向 横向动力学 控制策略 automobile electrically powered steering lateral dynamics control strategy
摘要:
建立具有简化转向阻力矩模型的电动助力转向系统模型,提出基于横向动力学反馈控制的电动助力转向控制策略,运用Matlab/Simulink工具进行模型的时域仿真,通过实车试验验证所提出的控制策略.研究结果表明,基于横向动力学反馈控制的电动助力转向控制策略改善了车辆的动态性能,提高了车辆的稳定性,横摆角速度和侧向加速度反馈控制效果比单独横摆角速度反馈控制效果更好.
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