基于正交实验的高填方分层碾压设计分析

作者: 朱彦鹏 ; 李昊 ; 朱胜祥

关键词: 正交试验控制指标影响因素最优参数组合分层碾压设计 orthogonal test control index influencing factor optimal parameter combination layered roll-compaction design

摘要：以甘肃陇南成州机场的高填方分层碾压设计为例,采用正交试验分析,优选分层碾压的参数组合并对方案设计进行研究.将压实度和含水率作为控制指标,将松铺厚度、碾压次数和振动振幅作为影响因素,进行3因素3水平正交试验.通过对试验结果的极差和方差分析,找出最优影响因素的组合,以此确定实际施工中的分层碾压设计方案.结果表明,在方案设计及施工质量控制时,主要应控制好碾压次数和振动振幅,松铺厚度的影响并不十分显著.经验证正交试验所确定的方案是可靠的.

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基于正交实验的高填方分层碾压设计分析

作者: 朱彦鹏 ; 李昊 ; 朱胜祥

关键词: 正交试验 控制指标 影响因素 最优参数组合 分层碾压设计 orthogonal test control index influencing factor optimal parameter combination layered roll-compaction design

关键词: 正交试验控制指标影响因素最优参数组合分层碾压设计 orthogonal test control index influencing factor optimal parameter combination layered roll-compaction design